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PLATAFORMA DEL CORREDOR NORTE-NOROESTE DE ALTA VELOCIDAD VALLADOLID-BURGOS. TRAMO: ESTÉPAR-VARIANTE FERROVIARIA DE BURGOS
CLIENTE
ADIF. Ministerio de Fomento
PRESUPUESTO
93.382.898,96 €
UBICACIÓN
Burgos
CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO
Movimiento de tierras
677.831,81 m2 Desbroce
246.069,64 m3 Excavación de tierra vegetal
2.368.010,98 m3 Excavación en desmonte
429.810,62 m3 Excavación en saneo
1.954.724,18 m3 Rellenos
101.469,14 m3 Capa de forma
44.659,40 m3 Subbalasto
Drenaje
18 Ud ODT a base de marcos “in situ”
Estructuras
1 Ud Viaducto con tablero ejecutado “in situ”
2 Ud Pasos superiores con tablero prefabricado
2 Ud Pasos superiores con tablero “in situ”
3 Ud Pasos inferiores marco ejecutado “in situ”
Túnel de las Calbezadas
Túnel en mina con una sección libre de 110 m2 y una longitud de 679,61 m, y dos túneles artificiales de entrada y salida de 110,10 y 114,51 m de longitud, respectivamente.
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
El proyecto comprende la ejecución de un tramo de 11.467 m de longitud de la plataforma ferroviaria de alta velocidad de ancho internacional entre Valladolid y Burgos. La totalidad de la obra se desarrolla en la provincia de Burgos
ver info
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PLATAFORMA DEL CORREDOR NORTE-NOROESTE DE ALTA VELOCIDAD VALLADOLID-BURGOS. TRAMO: ESTÉPAR-VARIANTE FERROVIARIA DE BURGOS
CLIENTE
ADIF. Ministerio de Fomento
PRESUPUESTO
93.382.898,96 €
UBICACIÓN
Burgos
CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO
Movimiento de tierras
677.831,81 m2 Desbroce
246.069,64 m3 Excavación de tierra vegetal
2.368.010,98 m3 Excavación en desmonte
429.810,62 m3 Excavación en saneo
1.954.724,18 m3 Rellenos
101.469,14 m3 Capa de forma
44.659,40 m3 Subbalasto
Drenaje
18 Ud ODT a base de marcos “in situ”
Estructuras
1 Ud Viaducto con tablero ejecutado “in situ”
2 Ud Pasos superiores con tablero prefabricado
2 Ud Pasos superiores con tablero “in situ”
3 Ud Pasos inferiores marco ejecutado “in situ”
Túnel de las Calbezadas
Túnel en mina con una sección libre de 110 m2 y una longitud de 679,61 m, y dos túneles artificiales de entrada y salida de 110,10 y 114,51 m de longitud, respectivamente.
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
El proyecto comprende la ejecución de un tramo de 11.467 m de longitud de la plataforma ferroviaria de alta velocidad de ancho internacional entre Valladolid y Burgos. La totalidad de la obra se desarrolla en la provincia de Burgos
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UBICACIÓN
Burgos
CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO
Movimiento de tierras
677.831,81 m2 Desbroce
246.069,64 m3 Excavación de tierra vegetal
2.368.010,98 m3 Excavación en desmonte
429.810,62 m3 Excavación en saneo
1.954.724,18 m3 Rellenos
101.469,14 m3 Capa de forma
44.659,40 m3 Subbalasto
Drenaje
18 Ud ODT a base de marcos “in situ”
Estructuras
1 Ud Viaducto con tablero ejecutado “in situ”
2 Ud Pasos superiores con tablero prefabricado
2 Ud Pasos superiores con tablero “in situ”
3 Ud Pasos inferiores marco ejecutado “in situ”
Túnel de las Calbezadas
Túnel en mina con una sección libre de 110 m2 y una longitud de 679,61 m, y dos túneles artificiales de entrada y salida de 110,10 y 114,51 m de longitud, respectivamente.
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El proyecto comprende la ejecución de un tramo de 11.467 m de longitud de la plataforma ferroviaria de alta velocidad de ancho internacional entre Valladolid y Burgos. La totalidad de la obra se desarrolla en la provincia de Burgos
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